車いす（アルミ製・ウェイビットプラス）　8-6716

#01濃紺C400mm

特徴

• 波状のフレーム構造により、身体のラインに沿って広い面でフィットしますので前ズレが抑制できます。
• 肘跳ね上げレバー・脚部レバーは介助者が手全体で握れるので操作性に優れています。

仕様

• 座幅（mm）：400
• 幅×奥行×高さ（mm）：585×990×890
• 色：濃紺C
• 材質：本体／アルミニウム、座面／ポリエステル、主輪／ノーパンクタイヤ
• 車輪径：キャスタ／φ6インチ、主輪／φ22インチ
• 座面サイズ：（幅）400×（奥行）400mm
• 座面高：前／445mm、後／410mm
• 折りたたみ時サイズ：340×675×710mm
• 肘掛け高さ：230mm
• 耐荷重：100kg
• 重量：14.2kg
• 脚部開閉式
• 肘部跳ね上げ式
• 介助ブレーキ付き
• 自走式
• ノーパンクタイヤ

#02カフェモカ400mm

特徴

• 波状のフレーム構造により、身体のラインに沿って広い面でフィットしますので前ズレが抑制できます。
• 肘跳ね上げレバー・脚部レバーは介助者が手全体で握れるので操作性に優れています。

仕様

• 座幅（mm）：400
• 幅×奥行×高さ（mm）：585×990×890
• 色：カフェモカ
• 材質：本体／アルミニウム、座面／ポリエステル、主輪／ノーパンクタイヤ
• 車輪径：キャスタ／φ6インチ、主輪／φ22インチ
• 座面サイズ：（幅）400×（奥行）400mm
• 座面高：前／445mm、後／410mm
• 折りたたみ時サイズ：340×675×710mm
• 肘掛け高さ：230mm
• 耐荷重：100kg
• 重量：14.2kg
• 脚部開閉式
• 肘部跳ね上げ式
• 介助ブレーキ付き
• 自走式
• ノーパンクタイヤ

#03濃紺C420mm

特徴

• 波状のフレーム構造により、身体のラインに沿って広い面でフィットしますので前ズレが抑制できます。
• 肘跳ね上げレバー・脚部レバーは介助者が手全体で握れるので操作性に優れています。

仕様

• 座幅（mm）：420
• 幅×奥行×高さ（mm）：605×990×890
• 色：濃紺C
• 材質：本体／アルミニウム、座面／ポリエステル、主輪／ノーパンクタイヤ
• 車輪径：キャスタ／φ6インチ、主輪／φ22インチ
• 座面サイズ：（幅）420mm×（奥行）400mm
• 座面高：前／445mm、後／410mm
• 折りたたみ時サイズ：340×675×710mm
• 肘掛け高さ：230mm
• 耐荷重：100kg
• 重量：14.2kg
• 脚部開閉式
• 肘部跳ね上げ式
• 介助ブレーキ付き
• 自走式
• ノーパンクタイヤ

#04カフェモカ420mm

特徴

• 波状のフレーム構造により、身体のラインに沿って広い面でフィットしますので前ズレが抑制できます。
• 肘跳ね上げレバー・脚部レバーは介助者が手全体で握れるので操作性に優れています。

仕様

• 座幅（mm）：420
• 幅×奥行×高さ（mm）：605×990×890
• 色：カフェモカ
• 材質：本体／アルミニウム、座面／ポリエステル、主輪／ノーパンクタイヤ
• 車輪径：キャスタ／φ6インチ、主輪／φ22インチ
• 座面サイズ：（幅）420mm×（奥行）400mm
• 座面高：前／445mm、後／410mm
• 折りたたみ時サイズ：340×675×710mm
• 肘掛け高さ：230mm
• 耐荷重：100kg
• 重量：14.2kg
• 脚部開閉式
• 肘部跳ね上げ式
• 介助ブレーキ付き
• 自走式
• ノーパンクタイヤ